汽(qi)車測試用(yong)粉塵(chen)以及(ji)其(qi)要(yao)求(qiu)介(jie)紹(shao)

汽(qi)車測試用(yong)粉塵(chen)以及(ji)其(qi)要(yao)求(qiu)介(jie)紹(shao)

Dust Tests.粉塵(chen)測(ce)試

目(mu)的(de):用(yong)來確(que)當(dang)有風(feng)沙和路面灰塵幹(gan)擾時(shi),附(fu)件(jian)能(neng)否提(ti)供充分的(de)保(bao)護(hu)使(shi)得(de)DUT繼續達(da)到CTS中(zhong)所(suo)指明的(de)運行(xing)要(yao)求(qiu)。

過(guo)程(操(cao)作(zuo)方式(shi)1.2)：測(ce)試(shi)根(gen)據ISO20653針對(dui)水(shui)等(deng)物(wu)體(ti)的(de)防(fang)護(hu)。測(ce)試(shi)須(xu)使用(yong)ISO12103-1,A2優良等(deng)級(ji)，同(tong)時(shi)，粉塵(chen)需(xu)持續8個(ge)小時(shi)。

標(biao)準(zhun)：功(gong)能(neng)狀態須(xu)為*

DUT應避(bi)免受損(sun),破壞(huai)功(gong)能(neng),或降解其(qi)性(xing)能(neng)。DUT在清潔(jie)前(qian)須(xu)通過(guo)功(gong)能(neng)/參數測(ce)試。

典(dian)型的(de)化(hua)學(xue)成(cheng)分分析(xi) 

 *Loss on Ignition 2 – 5%