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          油(you)汙染度檢(jian)測儀(yi):液(ye)壓油(you)汙染的控(kong)制(zhi)方法(fa)

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                         油(you)汙染度檢(jian)測儀(yi):液(ye)壓油(you)汙染的控(kong)制(zhi)方法(fa)
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            由於液(ye)壓油(you)液(ye)被(bei)汙染的原因(yin)比較復雜,液壓傳動系(xi)統在工作(zuo)過(guo)程(cheng)中液壓油(you)液(ye)又在不斷地產生(sheng)汙染物,因(yin)此,要*防(fang)止汙染是很(hen)困難的(de)。為(wei)了延(yan)長(chang)液(ye)壓元件的(de)使(shi)用(yong)壽命,保證液(ye)壓傳動系(xi)統的(de)正(zheng)常工(gong)作(zuo),應(ying)將液壓油(you)液(ye)的汙染程(cheng)度控(kong)制(zhi)在壹的(de)範(fan)圍內(nei)。壹(yi)般通(tong)常采取如下(xia)措施(shi)來控(kong)制(zhi)汙染: 
            1、消(xiao)除殘(can)留(liu)物汙染:液壓系(xi)統組裝(zhuang)前(qian)後(hou),必(bi)須(xu)對零件進行(xing)嚴(yan)格(ge)的清(qing)洗(xi)。 
            2、減少(shao)外來汙染:減少(shao)液壓系(xi)統的(de)汙染源,改善(shan)設(she)備的運(yun)轉環(huan)境(jing),加強粉塵(chen)治理,減少(shao)工作(zuo)現(xian)場(chang)的(de)粉(fen)塵(chen)。油(you)箱(xiang)上的(de)空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)必(bi)須(xu)及(ji)時(shi)期(qi)清(qing)理,油(you)箱(xiang)加油(you)時(shi)必(bi)須(xu)通(tong)過(guo)過濾器,維修拆(chai)卸元件應(ying)在無(wu)塵(chen)區進行(xing)。 
            3、濾(lv)除系(xi)統產生(sheng)的(de)雜質:應根(gen)據需要(yao),在系(xi)統的(de)有關(guan)部(bu)位增加適當精(jing)度(du)的(de)過(guo)濾(lv)器(qi),並(bing)且(qie)要(yao)期(qi)檢(jian)查(zha)、清(qing)洗(xi)或(huo)更(geng)換(huan)濾(lv)芯,保持(chi)液壓油(you)的(de)清(qing)潔(jie)度(du)。 
            4、控(kong)制(zhi)液壓油(you)液(ye)的工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du):液(ye)壓油(you)的(de)工作(zuo)溫(wen)度(du)是(shi)20-60℃60℃以上,每增加10℃,液(ye)壓油(you)壽命會(hui)減少(shao)壹半(ban)。根(gen)據設備實際(ji)空間位置,采用(yong)擴(kuo)大油(you)箱(xiang)容量(liang)和(he)通(tong)風自然(ran)冷卻(que)來緩(huan)解油(you)溫(wen)升高(gao);另(ling)外有(you)條件的(de)還(hai)以采用(yong)在油(you)箱(xiang)外部(bu)加冷卻(que)水。井下(xia)液壓臺車使用(yong)的(de)水沖洗管(guan)路與(yu)油(you)箱(xiang)比較接(jie)近(jin),接(jie)出(chu)壹個分(fen)支對油(you)箱(xiang)進行(xing)冷卻(que),或增加雙(shuang)冷卻(que)器對液壓油(you)進行(xing)強制(zhi)冷卻(que)。

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