油(you)液(ye)診(zhen)斷(duan)系統(tong)使(shi)用(yong)常(chang)見(jian)故障及(ji)註意(yi)的(de)問(wen)題(ti)

油(you)液(ye)診(zhen)斷(duan)系統(tong)使(shi)用(yong)常(chang)見(jian)故障及(ji)註意(yi)的(de)問(wen)題(ti)

油(you)液(ye)診(zhen)斷(duan)系統(tong)的(de)常(chang)見(jian)故障有(you)以(yi)下(xia)幾點(dian)：
1系統(tong)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動
2運(yun)動部(bu)件(jian)爬(pa)行
3系統(tong)中(zhong)壓力(li)不足(zu)
4運(yun)動部(bu)件(jian)速度(du)不(bu)正常
5油(you)溫(wen)太高
6換(huan)向或啟動不(bu)正(zheng)常(chang)
油(you)液(ye)診(zhen)斷(duan)系統(tong)使(shi)用(yong)應(ying)該註意(yi)的(de)問(wen)題(ti)：

1 使(shi)用(yong)者應(ying)明(ming)白(bai)液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)工作(zuo)原(yuan)理(li)，熟悉(xi)各(ge)種操作(zuo)和(he)調整手(shou)柄(bing)的(de)位(wei)置(zhi)及旋向(xiang)等。
2 開車前應檢查(zha)系統(tong)上各(ge)調整手(shou)柄(bing)、手輪(lun)是否被無關人(ren)員(yuan)動過，電(dian)氣(qi)開關和(he)行程(cheng)開關的(de)位(wei)置(zhi)是否正常(chang)，主機(ji)上(shang)工具的(de)安(an)裝(zhuang)是(shi)否正確(que)和牢(lao)固等，再對(dui)導軌和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)外露部(bu)分進行擦拭，而(er)後才(cai)可開車。
3 開車時，首(shou)先(xian)啟動控(kong)制油(you)路(lu)的(de)液(ye)壓(ya)泵(beng)，無專用(yong)的(de)控(kong)制油(you)路(lu)液(ye)壓(ya)泵(beng)時，可直接(jie)啟動主(zhu)液(ye)壓(ya)泵(beng)。
4 液(ye)壓(ya)油(you)要定(ding)期(qi)檢查(zha)更(geng)換(huan)，對(dui)於新投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)的(de)液(ye)壓(ya)設(she)備，使(shi)用(yong)3 個月左右即應(ying)清(qing)洗油箱(xiang)，更(geng)換(huan)新油(you)。以後每隔(ge)半(ban)年(nian)至1 年(nian)進行清(qing)洗(xi)和換(huan)油壹(yi)次。
5 工作(zuo)中(zhong)應隨(sui)時註意(yi)油(you)液(ye)，正(zheng)常(chang)工作(zuo)時，油(you)箱中(zhong)油液(ye)溫(wen)度(du)應(ying)不超過60℃。油(you)溫(wen)過高應(ying)設(she)法冷(leng)卻，並使(shi)用(yong)粘度(du)較高的(de)液(ye)壓(ya)油(you)。溫(wen)度(du)過低(di)時，應(ying)進行預(yu)熱，或在(zai)運(yun)轉(zhuan)前(qian)進行間歇(xie)運(yun)轉，使(shi)油(you)溫(wen)逐(zhu)步升(sheng)高後(hou)，再(zai)進入(ru)正式工作(zuo)運(yun)轉(zhuan)狀態。
6 檢查(zha)油面(mian)，保證(zheng)系統(tong)有足(zu)夠(gou)的(de)油(you)量(liang)。
7 有(you)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)的(de)系統(tong)應進行排(pai)氣(qi)，無排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)的(de)系統(tong)應往(wang)復運轉(zhuan)多(duo)次(ci)，使(shi)之自(zi)然排(pai)出氣(qi)體(ti)。
8 油(you)箱(xiang)應加蓋密封，油箱(xiang)上(shang)面(mian)的(de)通氣(qi)孔(kong)處(chu)應(ying)設(she)置空氣(qi)過濾(lv)器，防(fang)止汙物和水(shui)分的(de)侵(qin)入(ru)。加油時應(ying)進行過濾(lv)，使(shi)油(you)液(ye)清(qing)潔。
9 系統(tong)中(zhong)應根據需(xu)要(yao)配(pei)置(zhi)粗(cu)、精過濾(lv)器，對(dui)過濾(lv)器應經(jing)常地(di)檢查(zha)、清洗(xi)和更(geng)換(huan)。
10 對(dui)壓力(li)控(kong)制元(yuan)件(jian)的(de)調整，壹(yi)般首(shou)先(xian)調整系統(tong)壓力(li)控(kong)制閥(fa)----溢流閥(fa)，從(cong)壓(ya)力(li)為(wei)零(ling)時開調，逐(zhu)步提高壓(ya)力(li)，使(shi)之達(da)到規定(ding)壓(ya)力(li)值；然(ran)後(hou)依(yi)次調整各(ge)回路(lu)的(de)壓(ya)力(li)控(kong)制閥(fa)。主(zhu)油路(lu)液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)安(an)全(quan)溢流閥(fa)的(de)調整壓(ya)力(li)壹般(ban)要(yao)大(da)於執行元件(jian)所(suo)需(xu)工作(zuo)壓(ya)力(li)的(de)10%--25%。快(kuai)速運動液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)壓(ya)力(li)閥(fa)，其(qi)調整壓(ya)力(li)壹般(ban)大(da)於所需(xu)壓(ya)力(li)10%--20%。如(ru)果(guo)用(yong)卸(xie)荷(he)壓(ya)力(li)供給(gei)控(kong)制油(you)路(lu)和(he)潤滑(hua)油路(lu)時，壓(ya)力(li)應保持在(zai)0.3--0.6MPa範(fan)圍(wei)內(nei)。壓力(li)繼(ji)電(dian)器(qi)的(de)調整壓(ya)力(li)壹般(ban)應(ying)低(di)於供油壓力(li)0.3--0.5MPa。