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液壓(ya)系統(tong)中混(hun)入水的處(chu)理辦(ban)法
在(zai)潤滑(hua)油(you)化驗(yan)中,水(shui)分含(han)量(liang)壹直(zhi)試為(wei)重點。油(you)中水(shui)含量(liang)過多(duo),水(shui)會與(yu)潤(run)滑油(you)起反應,形成酸、膠(jiao)質和(he)油(you)泥(ni),水(shui)也能析出油(you)中的添加(jia)劑(ji);水的*主(zhu)要(yao)影(ying)響是降低潤(run)滑(hua)性,溶(rong)於液壓(ya)油(you)中的微(wei)量(liang)水能加(jia)速高(gao)應力部(bu)件的磨(mo)損(sun)。因(yin)此(ci)我們應時(shi)刻關(guan)註(zhu)油(you)中水(shui)含量(liang)。而壹(yi)般水進(jin)入液壓(ya)系統(tong)大致(zhi)有3個途(tu)徑(jing):(1)機械(xie)故障如(ru)密(mi)封不好(hao),冷卻(que)盤(pan)管(guan)滲漏使(shi)水(shui)進(jin)入油(you)中;(2)在(zai)濕(shi)熱的氣候(hou)下(xia),油(you)箱呼(hu)吸而帶入;(3)工(gong)作(zuo)環境(jing)潮濕(shi),雨、雪(xue),融冰(bing)產生(sheng)水(shui)的汙(wu)染(ran)。
水對(dui)液壓(ya)系統(tong)的危害非常大(da),能夠與(yu)液壓(ya)油(you)起反應,形成酸、膠(jiao)質和(he)油(you)泥(ni),水(shui)也能析出油(you)中的添加(jia)劑(ji)。水的*主(zhu)要(yao)影(ying)響是降低潤(run)滑(hua)性,溶(rong)於液壓(ya)油(you)中的微(wei)量(liang)水能加(jia)速高(gao)應力部(bu)件的磨(mo)損(sun),僅(jin)從(cong)含(han)水(100-400)×10-6的礦物油(you)滾動(dong)軸承(cheng)疲勞壽命研究(jiu)表明(ming),軸(zhou)承(cheng)壽命降低了(le)30%壹(yi)70%。水能造(zao)成控制閥(fa)的粘(zhan)結,在(zai)泵入口或其(qi)它低壓(ya)部位(wei)產生(sheng)氣蝕(shi)損(sun)害;腐(fu)蝕(shi)、銹蝕金(jin)屬。
解(jie)決(jue)水(shui)含量(liang)超標(biao)應加(jia)強油(you)中水(shui)含量(liang)的監(jian)測(ce);室外(wai)使(shi)用(yong)的液壓(ya)設備(bei),*好(hao)用(yong)防風雨帳(zhang)篷(peng);加(jia)強系統(tong)密封(feng)措(cuo)施、防水進(jin)入。油(you)箱呼(hu)吸孔裝幹(gan)燥(zao)器;有條(tiao)件的系統(tong)可安(an)裝"超級吸附(fu)型(xing)"幹燥(zao)過濾器(qi)。
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