液(ye)壓系(xi)統使(shi)用(yong)常(chang)見故障及(ji)註意(yi)的(de)問題

液(ye)壓系(xi)統的(de)常(chang)見故障有以(yi)下(xia)幾(ji)點：

1系(xi)統產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)和振(zhen)動

2運動部件(jian)爬行

3系(xi)統中(zhong)壓力不足

4運動部件(jian)速度不正(zheng)常(chang)

5油(you)溫太高

6換向(xiang)或(huo)啟(qi)動不正(zheng)常(chang)

液(ye)壓系(xi)統使(shi)用(yong)應(ying)該(gai)註意的(de)問題：

1 使用者應(ying)明(ming)白液(ye)壓系(xi)統的(de)工作原(yuan)理，熟(shu)悉(xi)各(ge)種(zhong)操作(zuo)和調整手柄(bing)的(de)位置(zhi)及(ji)旋向(xiang)等(deng)。
2 開車前(qian)應(ying)檢(jian)查(zha)系(xi)統上各(ge)調整手柄(bing)、手輪是否(fou)被無關人(ren)員動過，電氣(qi)開關和行(xing)程(cheng)開關的(de)位置(zhi)是否(fou)正常(chang)，主(zhu)機(ji)上工(gong)具(ju)的(de)安裝是否(fou)正(zheng)確和牢(lao)固(gu)等(deng)，再(zai)對導(dao)軌和活(huo)塞桿的(de)外露部分(fen)進行(xing)擦拭，而(er)後(hou)才開車。
3 開車時，先(xian)啟(qi)動控制(zhi)油(you)路(lu)的(de)液(ye)壓泵(beng)，無的(de)控制(zhi)油(you)路(lu)液(ye)壓泵(beng)時，直(zhi)接(jie)啟(qi)動主(zhu)液(ye)壓泵(beng)。
4 液(ye)壓油(you)要期檢查(zha)更(geng)換，對於(yu)新投(tou)入(ru)使用(yong)的(de)液(ye)壓設備(bei)，使用3 個(ge)月(yue)左(zuo)右(you)即(ji)應(ying)清(qing)洗油(you)箱，更(geng)換新油(you)。以(yi)後(hou)每(mei)隔(ge)半(ban)年(nian)至(zhi)1 年(nian)進行(xing)清(qing)洗和換油(you)壹次。
5 工作中應(ying)隨(sui)時註意油(you)液(ye)，正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)時，油(you)箱中(zhong)油(you)液(ye)溫度應(ying)不超(chao)過(guo)60℃。油(you)溫過(guo)高應(ying)設法(fa)冷(leng)卻(que)，並使(shi)用粘度較(jiao)高(gao)的(de)液(ye)壓油(you)。溫度過低(di)時，應(ying)進(jin)行預熱，或(huo)在運(yun)轉前(qian)進(jin)行間歇運(yun)轉(zhuan)，使(shi)油(you)溫逐(zhu)步(bu)升高(gao)後(hou)，再(zai)進入(ru)正式(shi)工(gong)作(zuo)運(yun)轉(zhuan)狀(zhuang)態(tai)。
6 檢查(zha)油(you)面(mian)，保證(zheng)系(xi)統有足夠的(de)油(you)量。
7 有排氣(qi)裝置(zhi)的(de)系(xi)統應(ying)進(jin)行排氣(qi)，無排(pai)氣(qi)裝置(zhi)的(de)系(xi)統應(ying)往(wang)復運(yun)轉(zhuan)多次(ci)，使之(zhi)自(zi)然排出氣(qi)體(ti)。
8 油(you)箱應(ying)加蓋(gai)密(mi)封(feng)，油(you)箱上面(mian)的(de)通氣(qi)孔處(chu)應(ying)設置(zhi)空(kong)氣(qi)過濾(lv)器(qi)，防(fang)止汙物和水分(fen)的(de)侵(qin)入(ru)。加油(you)時應(ying)進(jin)行過濾(lv)，使油(you)液(ye)清(qing)潔(jie)。
9 系(xi)統中(zhong)應(ying)根(gen)據需要配置(zhi)粗、精(jing)過濾(lv)器(qi)，對過(guo)濾(lv)器(qi)應(ying)經(jing)常(chang)地檢(jian)查(zha)、清(qing)洗和更(geng)換。
10 對壓力控制(zhi)元(yuan)件(jian)的(de)調整，壹般先(xian)調整系(xi)統壓力控制(zhi)閥(fa)----溢流閥，從壓力為零時開調，逐(zhu)步(bu)提高(gao)壓力，使之(zhi)達到(dao)規壓力值；然後(hou)依次調整各(ge)回路(lu)的(de)壓力控制(zhi)閥(fa)。主(zhu)油(you)路(lu)液(ye)壓泵(beng)的(de)安溢流閥的(de)調整壓力壹般要大於執行(xing)元(yuan)件(jian)所需(xu)工作(zuo)壓力的(de)10%--25%。快(kuai)速(su)運(yun)動液(ye)壓泵(beng)的(de)壓力閥，其(qi)調整壓力壹般大於所需(xu)壓力10%--20%。如果用卸荷壓力供給控制(zhi)油(you)路(lu)和潤(run)滑油(you)路(lu)時，壓力應(ying)保持在0.3--0.6MPa範(fan)圍內。壓力繼電(dian)器(qi)的(de)調整壓力壹般應(ying)低(di)於供油(you)壓力0.3--0.5MPa。
11 流量控制(zhi)閥(fa)要從小流量調到大流量，並且應(ying)逐(zhu)步(bu)調整。同(tong)步(bu)運(yun)動執行元(yuan)件(jian)的(de)流量控制(zhi)閥(fa)應(ying)同(tong)時(shi)調整，要保證(zheng)運動的(de)平穩(wen)性。